沿海高速台州湾大桥及接线工程ts15标段自2015年8月底正式开工以来，严格落实标准化施工、精细化管理，成为了全线的样板标段。4月28日，沿海高速举行隧道施工标准化管理现场观摩会，来自宁波和台州各标段的工程人员赴实地参观学习。

　　观摩团先后参观了15标段的钢结构加工厂、料场以及燕山隧道施工现场，详细了解其操作流程。

　　台州湾大桥及接线工程ts15标段从开工至今，一直保持着“高速推进”的态势。燕山隧道是15标的重点工程项目，截至目前，左右两条隧道已合计进洞600多米。

　　台州湾大桥及接线工程ts15标段项目经理部常务副经理　魏义青：“我们整个项目截至到目前的话，我们完成的是将近1.5个亿(投资)，整个产值的话可以达到30%左右，那么目前我们隧道的进度应该说也是非常快的。”

　　这里是燕山隧道于4月初启用的全覆盖定位型门禁系统，是率先于沿海高速其他标段使用的门禁系统，该系统不仅应用于人员考勤，同时还有对进出隧道作业的施工车辆和人员进行定位的功能，通过这套系统，在监控室的led显示屏上，洞内情况一目了然。

　　台州湾大桥及接线工程ts15标段燕山隧道监控室 李勇刚：“主要是监测到前端的这个实时的监控开挖，然后抓拍他的安全隐患，我们是无线传输的，经过这个无线传过来以后，实时地监控他的点位。”

　　在15标段施工场地，处处彰显着文明、整洁、有序、安全，这触发了观摩团成员的诸多感慨和学习热情。

　　监理郑福良：“亮点之一就是它现场干净有序，能按照标准化的施工进行控制，包括逃生管道，包括通风管道，包括二衬，二衬有二衬台车，二衬完了以后还有养护台车，就是按标准化进行控制的，施工的，在其他地方还是没有的。”

　　参观者吴非：“亮点很多，工作做得非常细，不论从施工、从安全、从文明、从科技，各个方面都让我们感触比较深，都很好，需要我们认真学习。”

　　据了解，沿海高速全线共有十余个隧道项目，最长的隧道约1.4公里，最短的100多米，建设指挥部表示，他们将以“样板工程”为引领，在全线推行项目标准化管理，精细化施工，确保工程建设安全有序、高质量推进。

台州市沿海高速公路工程建设指挥部工程处处长、南工区指挥梁云：“15标的燕山隧道已经基本具备了施工标准化的一个条件，我们希望通过这次现场会，打造一下我们沿海高速公路隧道施工的样板，树立典型，创造亮点，为其他的隧道施工队伍做好榜样。”

来源：台州新闻