沿海高速台州湾大桥及接线工程ts15标立足于精细化、高标准、严要求，勇于创新，于2017年5月31号顺利完成了石松大河大桥右幅第五联桥面铺装首件施工，至此彻底拉开了该标段桥面铺装施工序幕。

石松大河大桥右幅第五联桥面铺装作为首件工程，受到了各方面的高度重视，为使首件桥面铺装在保证安全和质量的前提下顺利施工，项目部预先做好了各项浇筑前的准备工作：工程部立足规范，参照实际编写施工方案，保证施工指标满足要求，并在现场给工人进行安全技术交底；安全部根据施工安全第一的原则，提前去现场给工人做安全教育；试验室结合施工进度和当地天气情况，多次优化混凝土配合比，使混凝土质量及外观得到了保障；项目管理层也提前多次到施工现场检查指导；确保了施工的顺利完成。

在施工过程中，质量控制是工程建设的根本，为了规范施工，优化施工工艺。在桥面铺装施工之前，首先凿除砼渣及浮浆，预抬桥面剪力筋，然后用手提空压机配合高压水枪清理桥面。考虑到施工准确方便及施工机械工作特点，项目部领导班子决定在桥面两侧设置60cm宽的标高带，即作为桥面标高控制标准又作为辊轴摊铺机的行走轨道，一举两得。在铺设钢筋网过程中，为了控制网片保护层厚度，项目部特意制作两台施工台车，并在台车上面设置刻度尺，尺间拉线，这样台车走在标高带上就能轻易测出网片保护层，简单方便且实用。

此次桥面铺装施工机械并未采用传统的三辊轴施工，而是采用新设备，全自动桁架式辊轴摊铺机进行施工，该设备一改传统圆形辊轴，采用椭圆形滚轴，依靠离心力振捣混凝土并提浆，滚轴转动前行整平混凝土面，施工速度快、操作简易且效果显著，相比传统施工机械，全自动桁架式辊轴摊铺机既提高了施工效率，又保证了施工质量。在桥面铺装施工中，必须控制混凝土布料均匀，在此次施工中，为了布料均匀，施工班组采用拉线布料，既沿两侧标高带进行拉线，布料厚度控制在线以上2cm范围内进行振捣，并通过摊铺机二次振捣提浆及整平，保证了桥面整体施工质量。

石松大河大桥右幅第五联桥面铺装首件施工的顺利完成只是一个开始，远远没有结束，唯有坚持不懈的努力和锲而不舍的追求，才能实现2018年建成通车的大目标。